自第一辆坦克在佛兰德斯碾过德国战壕以来，已经过去了将近110年。尽管在此期间有许多“专家”为坦克的终结而讴歌，但今天仍有数千名“专家”在乌克兰陷入生死搏斗。

坦克在战场上一直提供独特的火力、防护和机动性，在乌克兰战争和第一次世界大战中都是如此，毫无疑问未来也会如此。打败这些野兽的每一次技术进步都很快被操作程序、新的防御措施或新技术所抵消。

但就像所有的军事能力一样，它是关于你如何使用它，而不是它是什么。对我们，一位历史学家和一位坦克指挥官来说，有趣的是——也是受欢迎的是——俄罗斯人使用坦克的方式有多糟糕。

一些人估计，迄今为止俄罗斯坦克损失超过4500辆，这可能是保守的估计。这真是一个惊人的数字。在1944年夏天的诺曼底战役中，德国人在整个战役中损失了大约2500人，在历史上，军队和装甲战斗车辆的数量在规模和规模上都是无与伦比的，而且通常比今天要大得多。

当然，像英国下一代轻型反坦克武器这样的新发明已经产生了影响，但乌克兰人使用的数千架小型无人机也产生了影响，乌克兰人用这些无人机从敞开的舱口投掷手榴弹。在许多视频中，这导致了坦克的酝酿。人们可以想象，这种攻击很容易被反击。事实上，他们并没有这样做，这凸显了俄罗斯坦克兵惊人的不足。

我们还没有在俄罗斯坦克上看到迷彩，或者，就此而言，使用林地等地面来隐藏运动。北约装甲部队的原则是在夜间作战，使用出色的夜景，精心排练的演习和卫星导航系统，以确保他们能够不被发现地到达战斗地点。俄罗斯的失败可能是由于坦克士兵在战争的头几个月伤亡，而现在的坦克乘员几乎没有受过训练或经验。坦克在战场上随处可见，几乎连在一起，以匀速直线移动，很容易成为猎物。

坦克应该用于“冲击行动”以获得最佳效果，快速移动并在意想不到的时间从意想不到的方向打击敌人。1940年5月21日，英国坦克在阿拉斯就这样做了，阻止了隆美尔的第7装甲师。这给德国最高指挥部带来了巨大的震动，装甲部队随后被暂停了48小时，这一决定为英国远征军在敦刻尔克周围建立防御防线赢得了时间。将338,000人从敦刻尔克的海滩上解救出来可以直接与英国在阿拉斯的坦克行动联系起来。

后来，在1944年的诺曼底，盟军装甲部队与步兵和炮兵并肩作战，在碾压德军方面发挥了至关重要的作用，在德军密集的防御工事被击穿一个大洞后，盟军装甲部队又带头冲锋。经过七周的消耗，诺曼底的突围几乎完全由盟军装甲部队领导。

关键是如何使用这种盔甲。俄罗斯坦克在乌克兰的损失不应被视为坦克衰落的标志，而应被视为它们部署不当的表现。

像挑战者2和豹2这样的西方坦克比俄罗斯的t72和T80略大，因为它们有更多的装甲保护和携带更多的弹药。一旦一辆俄国坦克被击中，它通常会连同乘员一起被摧毁，但是我们也看到过一些豹式坦克被击中，只有乘员幸存，坦克随后被修复。彼得·沃克斯准将曾是阿拉斯马蒂尔达2号坦克的指挥官，他说他们遭受了很多打击，但幸免于难，但他们不得不在洞里塞上袜子以防寒冷。

关于坦克灭亡的谣言可能有些言之过早。在步兵、炮兵和空军的支援下，在联合作战中使用得当，它们的火力和机动性仍然具有毁灭性。但是被俄国人零零碎碎地使用，没有考虑到机动，它们比无用更糟糕，而且完全不能为战斗做出贡献，只会适得其反，吸引火力。

当这场战争尘埃落定时，我们肯定会听到在顿巴斯和其他地方与康布雷和托布鲁克竞争的坦克战的真实故事。无所畏惧:“穿过泥泞和鲜血，走向远方的绿色田野。”

詹姆斯·霍兰德是一位历史学家。科罗拉多州内尔·哈米什·德·布雷顿-戈登是第1皇家坦克团的前指挥官